Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Плавания в Северном Ледовитом и Тихом океанах после похода 1648 г. С. Дежнева

1657 (165) г. ранее июня 15. — Отписка служилого человека Ветошки Емельянова в Якутскую приказную избу о гибели его коча у Святого Носа и зимовке на р. Омолон.

|л. 61| Государя, царя и великого князя Алексея Михайловича... (т.) стольнику и воеводе Михайлу Семеновичю да дьяку Федору Васильевичю Якуцково острогу служылой человек Ветошка Емельянов челом бьет.
В прошлом во 164-м году августа в 15 день судом божыим ево праведным гнев божый над нами учинился, на море у Святаго Носу коч розбило, соболи и отписки помокли, вскоре было сушить нельзя, дожди были, и отписки росклеились, сушил на третей день. И, починя судно, пошли впредь, и как будем на Омолоевы губе, и судом божыим его праведным коч розбило, и дерево сломило, и с нами торговаго человека Михайла Кондакова тут же розбило. И вышед на берег, служылые люди и торговые, и промышленые люди судно досмотрили, что мочно судно починить. А Михайлу Кондакову мы судно с воды добыли на берег и починивать пособили, и снасти были нашы ж, и на воду спустить пособили ж.
А слово у нас было с Михайлом Кондаковым, что было друг друга не покинуть, а наше судно на отделки, и Михайло Кондаков, нас не дождався, побежал, и товарищы ево, которые с ним на судне шли, Онтон Семенов, Исак Игнатьев, Филип Лоткин ему, Михайлу, говорили, что де нам государевы казны покинуть нельзя и не мочно. И он, Михайло, их не послушал, побежал, нас покинул, да у нас же 3-х человек работных увез — салдатка Унжака, Елеску Петрова, Филатка Осипова. И после тово 3 дни судно на воду спровадили невеликими людьми, и судно нагрузили. И августа в 29 день судом божыим ево праведным судно розбило до основанья. И того ж числа прибежал из-за губы [310] Якуцково острогу сотник Амос Михайлов с служилыми людьми, и я зазимовал с ними /л. 62/ вместе на Омолоеве реке.
И как даст бог путь море очистится, и яз с служылыми и с торговыми, и с промышлеными людьми в Ленской острог з государевою казной с собольми и с костью тотчас буду. А что государевы казны со мною соболей и кости моржевого зубу с Анадыри реки послано, и то писано в Анадырской в отписки, а отписку послал к вам в Якуцкой острог с торговым человеком с устюжанином с Лукою Корзинковым. Да с ним же с Лукою послал анадырскую отписку, а в ней столпцев и лоскутов 32, другая отписка столбец, да 2 лоскута.
На л. 61 об. отметка о подаче отписки: 165 году июня в 15 день подал отписку служилой человек Жданко Власов.
ф. Якутская приказная изба, ст. № 624, лл. 61-62.

Комментарии
1. Датируется на основании отметки о подаче отписки.
Collapse )

«Она не была легкомысленной изящной парижаночкой»: Жюльетта Жан — сподвижница Владимира Русанова



Освоение Арктики, вне сомнения, – удел мужчин, и для того, чтобы пересчитать женщин-участниц дореволюционных полярных экспедиций, хватит пальцев одной руки. Интересно, что среди этих имён есть одно французское – Жюльетта Жан-Соссин (Сессин). Что привело в суровый край француженку, выпускницу Сорбонны? Не иначе как любовь… Действительно, она отправилась на край света, чтобы стать соратницей любимого мужчины – исследователя Арктики Владимира Александровича Русанова.
Collapse )

Светлый праздник во время полярной ночи

1.jpg
Фото: Рождество на судне "Йоа", 1903 г.

Перед Новым годом воздух пропитан хвоей, мандаринами, шоколадом и, конечно, морозом. Не всегда Новый год радует нас долгожданным снегом, но сегодня мы расскажем о людях, у которых снега и льда было в избытке -- о людях, которые встречали рождественские праздники посреди льда и полярной ночи. Как известно, традиция праздновать Новый год с размахом пришла к нам относительно недавно, столетие назад было принято отдавать дань именно Рождеству. О нём и поговорим.
Начнём, пожалуй, с экспедиции Фритьофа Нансена на судне «Фрам»: её новогоднее пиршество стало притчей во языцех. Только представьте: полярная ночь, судно, затёртое льдами, едва начало свой трёхгодичный дрейф, однако никто не может сказать наверняка, оправдает «Фрам» ожидания или, подобно многим другим, будет раздавлен льдами.
Collapse )

Флотилия Северного Ледовитого океана

https://goarctic.ru/work/flotiliya-severnogo-ledovitogo-okeana/
ac2866817f2de271049cce2ba44cbb72.jpg
На фото: корабли "гардемаринского" отряда: крейсер "Богатырь", броненосцы "Слава" и "Цесаревич" в Екатерининской гавани, 1906 г.

Формирование флотилии Северного Ледовитого океана стало одним из факторов, кардинально изменивших вектор развития Русского Севера.

Соединения русского флота присутствовали на Севере ещё с Петровских времён, создаваясь для перегона кораблей, построенных в Архангельске и защиты верфей в периоды обострения международной обстановки. Но с началом эпохи парового броненосного флота удалённый от металлургических предприятий, не имевший надёжного транспортного сообщения с промышленными районами Архангельск перестал быть центром военного судостроения. В 1862 г. адмиралтейство и военный порт в Архангельске были упразднены.
В восьмидесятых годах XIX века появилась идея, определявшая принципиально иное место Севера в военно-морской доктрине. При чрезвычайно неблагоприятных природно-климатических условиях Мурманский (северный) берег Кольского полуострова имеет преимущества, определяющие его стратегическое значение: незамерзающие воды Баренцева моря, многочисленные бухты и заливы, удобные для размещения баз, и свободный выход в Мировой океан.
Collapse )

Юные годы в заполярной Якутии...(окончание)

В продолжение https://odynokiy.livejournal.com/3997059.html

На Таймыр

В летние каникулы в Тикси некоторые старшеклассники с согласия родителей устраивались на временную сезонную работу матросами в период навигации на морские суда или докерами (грузчиками) в морском порту. Я тоже решил проверить себя в море. При содействии отца сначала поработал матросом на гидрографическом судне, но когда узнал, что это судно пойдёт в длительное плавание и я не успею вернуться к началу занятий в школе, мне пришлось уволиться с него. В это время в морском порту готовился отправиться в двухмесячное плавание на полуостров Таймыр лихтер «Тиксинец». Это меня устраивало, и меня взяли матросом на это судно.
Лихтер был не самоходным судном -- по существу, это была огромная железная баржа, которая буксировалась мощным теплоходом на длинном стальном тросе. В отличие от обыкновенной баржи, на лихтере имеется паровая машина, которая вырабатывает электричество и даёт пар на лебедки, с помощью которых производится погрузка и выгрузка грузов в трюмы лихтера, а также из трюмов на берег или на другие суда. Лихтер носил название своего порта приписки «Тиксинец». Готовился лихтер следовать с грузом на полуостров Таймыр. Возвращение его в Тикси планировалось на сентябрь месяц, поэтому я немного мог опоздать на занятия в школе, родители и директор школы с этим согласились.
Collapse )