February 14th, 2020

Служилые и промышленные люди Якутского острога в 40-х гг. ХVII в. Поход Семена Дежнева,Федота Попова

Не ранее 1645 (153) г. июля 4 1. — Записка торгового человека Луки Гундорова о выступлении ленских казаков против воеводы П. П. Головина.

|л. 10| 153-го июля в 3-й день. У казенных анбаров соболиных стояли служивые люди на карауле: Алешка Коркун, Данилко Скребычкин, Фетька Чюкичев, Лазарко Аргунов. Тово ж числа с утра велено выдать к потписке соболи государевы. И тово ж числа извещали торговые люди стольнику и воеводе Петру Петровичю Головину — у казеннаго де амбара лесницы нет, отнесена де под башню в ворота, а на карауле де стоит у казенных анбаров служивой человек Алешка Коркун один, и ево де посылали по лесницы, и он де не идет. И тово ж числа роспрашивал стольник и воевода Петр Петрович Головин того служиваго человека Алешку Коркуна — для чево он, Алешка, по лесницу не пошел пот башню. И Олешка Коркун сказал — для тово де яз, Алешка, по лесницу не пошел, один де яз на карауле, а товарыщи де мои служивые люди: Данилко Скребычкин, Фетька Чюкичев, Лазарко Аргунов на карауле в тоя поры не были, розошлись по домом.

Июля ж в 4-й день стольник и воевода Петр Петрович Головин тех служивых людей караульщиков 3-х человек: Данилка Скребычкина, Фетьку Чюкичева, Лазарка Аргунова велел добыть их денщиком Ивашку Дубову да Офоньке Медветчику, хотел им дать поученье, бить батоги, потому что приказано им, велено у казенных анбаров стоять безпрестанно 2-м человеком, а другим 2-м человеком велено быть под приказом в [202] подклете безспрестанно для береженья и для сплошнаго времени, и для пожару.
Collapse )

Бийск. Старообрядческий храм в честь иконы Пресвятыя Богородицы Казанския

Казанский храм. Общий вид

Храм в честь иконы Пресвятыя Богородицы Казанския - деревянный старообрядческий храм, расположенный в районе Заречье на ул. Николая Гоголя. Сруб здания выполнен из бруса. Главный четверик храма завершается крупной главкой, размещенной на восьмигранном световом барабане. С восточной стороны примыкает алтарная часть, увенчанная главкой на шее. С западной стороны находится шатровая колокольня. Казанский храм начал строиться в середине 1990-х годов, в 2004 году был освящен временный алтарь, после чего здание продолжили достраивать.

Collapse )


Посольские страсти и полная детектива... Владимир Теняев

Утречком до метро меня подбросила одноклассница на внедорожнике, поэтому я и не особенно вникал в дорожную ситуацию, а вот, обратно возвращаться пришлось своим ходом и на «перекладных». Добрых два или даже два с половиной часа я ехал на метро и автобусе. День был будний: утренние пробки уже рассосались, а до вечерних ещё далековато. Однако..., ремонт! Дорожники, как назло, затеяли ремонт очень узкого шоссе, полностью перекрыв одну сторону. Поэтому, несмотря на относительно небольшое количество автотранспорта, скорость передвижения потока оказалась очень маленькой. Да и скоростью-то это можно было назвать лишь с большой натяжкой.
Я сидел, глядя в окно, и тихо матерился, проклиная себя за то, что не взял с собой ноутбука. Если бы...! Тогда по приезде мог бы рассчитывать, что от Душко уже придёт какое-то вразумительное сообщение, а так – приходилось попусту и бездумно созерцать пейзажи подмосковья, проползавшие с черепашьей скоростью за окном автобуса.

… Добравшись, сразу отправил в Кабул информацию для Душко о нестыковках в персональном номере, отсутствии каких-либо данных обо мне в посольстве и стал ждать ответа. Ответ пришёл довольно-таки быстро и оказался весьма оптимистичным. Душко сообщал, что прямо сейчас направил своего парня-курьера в МИД, чтобы тот разузнал, в чём, собственно, дело. Заодно, Душко нмного успокоил тем, что такого рода ляпсусы с афганской стороны случаются довольно часто, приведя какие-то примеры из личной практики. И маленькое невесёлое уточнение: если подобная ошибка допущена именно афганской стороной, то они никогда в этом не признаются.
Collapse )

Аэропорт Алыкель и "катастрофа Шилака"

86c0bbf100204d32ef433c862d1362d6.jpg

Норильский аэропорт Алыкель вступил в строй в 1965 году, заменив сразу несколько других норильских взлёток – постоянный аэропорт Надежда и зимний полувоенный аэропорт Нежданный. На новой полосе Алыкеля, что в 50 километрах от города, теперь могли садиться самолёты всех типов. Это значительно увеличивало поток и пассажиров, и грузов. Новое здание, новая техника обслуживания и, главное, новая взлётно-посадочная полоса, современная, безопасная, рассчитанная на годы вперёд. Алыкель построен на скальном основании поэтому полоса надёжна – постарались норильчане. За годы работы аэропорт, что называется, «притёрся», доведя приём пассажиров, грузов, обслуживание самолётов и многие другие операции до совершенства.
Collapse )