May 15th, 2019

Походы служилых людей по сибирским рекам и Северному Ледовитому океану до плавания Семена Дежнева...

1639/40 (148) г. 1 — Из «приемной росписи вина, судов и судовых снастей» — приема целовальника Ермака Алексеева.

|л. 4| ... Да в Енисейском остроге по приемной росписе целовальников служивых людей Ермачка Олексеева с товарыщи 5-ти человек, что у прежних целовальников, у служивых же людей у Курбатка Иванова с [99] товарыщи ж, у 5-ти человек, принял тобольсково приему вина горячево в тобольское отдатошное ведро в меру 94 ведра. И того вина у целовальников, у Курбатка Иванова с товарыщи, недомерено 6 ведр. И про то недомерное вино Курбатко Иванов с товарыщи сказали, что де в Тобольску то вино приимали мерою в новые сухие бочки, и того вина усохло, и зимою морозами выжало 6 ведр.
Read more...Collapse )
Tags:

Люди Тобольска и его окрестностей. Часть 3

reposted by odynokiy

прошлые выпускиCollapse )
Коллекция портретов из Тобольского музея. Стеклянные пластины дошли до нас в не самом лучшем состоянии, денег на реставрацию как я понимаю, нет, но лучше уж так чем ничего.



Read more...Collapse )

Мурун... Юрий Зорько (1-3)

I

«Аннушка», выйдя из крена разворота, приглушила рокот мотора и, свесив широкие лыжи, круто пошла на посадку. Экипаж спешил. Предстояло сегодня же, после возвращения с Муруна, перегнать самолет в авиаотряд для регламентного обслуживания. Все бы ничего, по времени они укладывались в световой день, да синоптики пророчили резкое потепление. Весна, преодолев Становик, покатилась девятым валом из Приамурья в Якутию. Отчего здесь, в отрогах Муруна, уходящая зима обязательно завьюжит майской метелью, закрывая снежными зарядами визуальные ориентиры на трассе. Ну а на родном аэродроме, что расположен южнее и ниже по высоте, весна возьмет свое, превратит снежный накат на летном поле в кашу, похожую на оставшийся после застолья холодец. Садиться и взлетать на лыжах по проседающему студню одна морока. Можно, конечно, перегнать самолет позднее, когда полоса обсохнет, сменив лыжи на колеса. Но уж больно летчикам хотелось большой праздник встретить в столице золотоносного края. Потому-то они так лихо, не тратя время на облет, зашли на посадку. И если судьба и дальше будет благосклонна к ним, то через много лет, доживая свой век в обустроенном мире, вчерашние извозчики Севера, неизлечимо затоскуют не по веселым пирушкам, а по неоглядной тайге. Ночью, в тиши благоустроенной квартиры, когда бессонница, или днем, в толчее привычных дел, неожиданно накатит желание взлететь и увидеть под куполом неба ее, такую разную. Весной – скороспелой девушкой, хорошеющей в ожидании многообещающего жениха. Летом – зеленоглазой женщиной, укутанной в пышный хитон всех оттенков зеленого. Осенью – молодящейся дамой, наряжающей свои сопки в платье из золота даурских лиственниц, окаймленное в поймах многочисленных ручьев и речек пестро цветной лентой из голубичника. Зимой – зрелой женщиной строгих нравов, укрывающей свою наготу лебяжьего пуха одеянием снегов. Но время, когда небо над многоликой красавицей принадлежало им, уже пройдет и Земля, готовая принять стариков в себя, не отпустит их в полет. А пока, не ведая своего будущего, летчики, живя в облаках, рвались на грешную землю.
Read more...Collapse )

Мой Сахалин. Ч.9. Связь времен.

reposted by odynokiy
В кафе при гостинице (не скажу какой, уже не помню), увидел такое объявление, которое слегка вогнало в ступор:

1.jpg


Но все вопросы отпали после посещения музея: вот они пробитые блюда!!!!

2.JPG

Вместе с покойником аборигены помещали в могилу утварь (чашки, тарелки, чайники), обязательно с пробитым дном...

Авария С-47 Якутского управления ГВФ в а/п Жиганск

577402_1a22b5593dd28246a52bd98c030a6c0b.jpg

Тип происшествия: авария
Дата: 16 января 1949 г.
Страна: СССР
Место происшествия: а/п Жиганск
Тип ВС: Douglas C-47
Регистрация ВС: СССР-Л1005
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Якутское управление ГВФ
Read more...Collapse )

25 мая в России спустят на воду новый атомный ледокол

f_Yy5yYWRpa2FsLnJ1L2MzOS8xOTA1LzYzLzE5NmIyNmY0ZGRhNS5qcGc_X19pZD0xMTk4NjA=.jpeg

В конце мая в России спустят на воду третий атомный ледокол проекта 22220 "Урал". Об этом сообщает пресс-служба "Балтийского завода", на котором строится судно.
Официальная дата торжественного мероприятия - 25 мая.
Как сообщалось ранее, готовность атомного ледокола "Урал" проекта 22220 в день спуска будет выше, чем у его братьев, ледоколов "Арктика" и "Сибирь".

Атомный ледокол проекта 22220 — справка

Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.

Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.