February 16th, 2019

Из сенатской справки по материалам секретной экспедиции [не ранее 1748 г.]

60. Из сенатской справки по материалам секретной экспедиции [не ранее 1748 г.]

Присланным правительствующему Сенату из Сибирского приказу доношением от 29 апреля 1740 году объявлено, что в тот приказ из Иркуцкой провинциальной канцелярии писано, о находе в коряцкую землицу на Олюторскую реку военною рукою немирных носовых и речных чюкч во многолюдстве и о побитии коряк 25 человек и о взятье жен их и детей в плен немалого числа с домовым скарбом и о отгоне оленных их одиннадцати табунов без остатку в свою Чюкоцкую землицу, и что похвалялись они вторично быть но весне 739 году по последнему пути во многолюдстве военною ж рукою для раззорения и опустошения коряцкой землицы и Анадырского острогу.
В 740 же году майя 21 в Сенате брегадир, что ныне генерал-маэор и губернатор сибирской Сухарев и секретарь Козьма Баженов объявили, что в Сибирской губернии немирные чюкчи жительство имеют между Камчатки и между Якуцка в горах и на мысу ни под чьим владением, и когда посылан был для призывания немирных коряков и чюкч из Сената якуцкой казачей голова Шестаков в 726 или в 727-м годех, то он в их жилищах юрты их выжег, за что они озлобясь ево, Шестакова, и команды ево казаков побили до смерти.
Read more...Collapse )

Хозяин Чукотки...

mandrikov - копия.jpg

Работа в Жодинском краеведческом музее довольно часто дарит незабываемые встречи: кто приходит к нам с интересной историей, кто несет найденные раритеты, кто ищет свои корни, а другой просто загляне и поинтересоваться: что и как.
Носков Андрей Александрович принес свои стихи. Обсуждение затянулось, так как человек он необычайно интересный и талантливый. Журналист, историк - им подготовлено и издано семь книг по истории Чукотки, поэт издал три сборника стихов. Пробегает глазами по стихотворных строках и удивляюсь, откуда У автора, который родился и провел почти всю жизнь в городе Анадырь на Чукотцы (мать - китаянка, отец - русский), столько любви, уважения и теплоты к белорусскому земли и ее народа?

Ответ был неожиданный: "Я с детства воспитан на положительном примере Лица, Человека, белоруса - Михаила Сергеевича Мандрыкава ".

. Скупыя строки энциклопедического справочника не удовлетворили моего любопытства. Ответ на запрос из чукотской Окружного Музейного Центра "Наше Наследие", который пришел довольно быстро, предлагаю читателям нашей газеты.

«Михаил Сергеевич Мандриков родился в 1888 году в местечке Горы, Горецкой волости, Чаусского уезда, Могилевской губернии. Его отец-Сергей Иванович Мандриков, мать - Ольга Фёдоровна Мандрикова - по национальности белорусы, по положению - крестьяне. Семья Сергея Ивановича была большая - 8 человек, из них - 5 сыновей, одна дочь. хозяйство было небольшое. Жили бедно.
Read more...Collapse )

Интернационалисты в бою за Советскую Чукотку.

reposted by odynokiy
(Пост содержит сильное оружейное недоумение)
В большевистской подпольной организации в Анадыре, которая в декабре 1919 года свергла колчаковское правительство на Чукотке и сформировала первый чукотский Ревком, состояло всего 13 человек. Вот их список:
Руководители:
1. Мандриков Михаил Сергеевич - приказчик, белорус, член РКП(б) с 1918 г.
2. Берзинь Август Мартынович - солдат, латыш, член РКП(б) с 1917 г. (один из прототипов Алеши Бычкова из "Начальника Чукотки").
3. Куркутский Михаил Павлович - учитель начальной школы, чуванец.
Члены организации:
4. Клещин Василий Андреевич -рабочий, русский.
5. Титов Василий Титович - радиотелеграфист, русский.
6. Гринчук Семен Иванович, рабочий - украинец.
7. Галицкий Мефодий Федосьевич - рабочий, украинец.
8. Кулиновский Николай Константинович - рыбак, чуванец.
9. Булатов Александр Терентьевич - рабочий, русский.
10. Мальсагов Якуб Исакович -
рабочий, ингуш.
11. Бучек Иосиф (Василь) - солдат, словак.
12. Аренс Валтер - матрос, немец.

13. Фесенко Игнатий - рабочий, украинец.
(Первый Ревком Чукотки (1919-1920 гг.). Сборник документов и материалов. Магадан, 1957, с. 102. Берзинь там указан по соц. происхождению рабочим, сам он с 16-ти лет на фронте)

Кто такие Иосиф Бучек и Валтер Аренс, как они попали в Анадырь и как отдали жизни за счастье трудового народа Чукотки.
Read more...Collapse )

Григорий Киселёв. Пионеры воздушных конвоев. Малоизвестные страницы войны. (34)

Заслуженные награды

Напряженный труд личного состава первого перегоночного полка летом 1943 года не остался незамеченным. Он был отмечен советским командованием орденами и медалями. Вручение наград проходило в Фербенксе 14 октября в торжественной обстановке. На церемонии награждения присутствовали командиры американских авиабаз Фербенкса и Нома бригадные генералы Дейли Гаффни и Эдвин Джонс. Награждение советских авиаторов на американской территории очень взволновало Джонса. По прибытию на свою базу он, находясь под впечатлением, написал полковнику Мачину дружеское письмо.

Начальнику советской военной миссии на Аляске полковнику М.Г. Мачину.

Дорогой друг полковник Мачин! Мне особенно приятно было присутствовать на церемонии 14 октября 1943 года в Фербенксе, иметь возможность быть свидетелем торжества и аплодировать русским друзьям, получающим заслуженные знаки отличия.
Больше года я наблюдал этих доблестных летчиков, перегоняющих американские самолёты из Фербенкса в Ном, из Нома в Сибирь и далее на Западный фронт. Всегда восхищаясь их искусством и отвагой, я был горд мыслью, что они будут иметь эти отличные самолеты, с которыми могут нанести удар по нашему врагу в Европе. Я также горжусь тем, что принимаю участие в деле снабжения нашего великого союзника – СССР – оружием, чтобы разгромить и уничтожить врага – Германию.
Минувший год был боевым годом для товарищей по оружию в Номе. Мы не имели ни одного случая, не произвели ни одного выстрела по врагам нашей страны. Но всё равно этот год был весьма хорошо использован. Мы построили, оборудовали и защитили базу, являющуюся важным звеном на трассе, которая помогла усилить воздушную мощь доблестной Красной Армии!
Мы не произвели ни одного выстрела в Номе, но мы сделали все возможное, чтобы ускорить доставку самолётов на советский фронт, где они могли быть использованы наилучшим образом.
Это был полезный год, так как он дал нам возможность познать, оценить и полюбить наших русских друзей и соседей через Берингов пролив.
Наша первая цель – уничтожить врага, но за этим главная наша цель – это мир, всемирный и настоящий.

Искренне Ваш бригадный генерал Эдвин В. Джонс.


«Валерка»

Наступила весна 1944 года. Весна на Аляске – понятие относительное. Периодически случаются морозы, а то вдруг налетит циклон с вьюгами и снегопадами. Но появившаяся среди полярной мглы полоска света, которая с каждым днём становилась всё больше, извещала о том, что скоро будет конец зиме. В один из таких дней Петр вернулся в «Ладд-Филд» после очередного перегона. Закончив все формальности, связанные с докладом о выполнении задания, пилот поспешил домой, где его ожидала любимая жена. Войдя в квартиру и снимая с себя лётную куртку, он громко, чтобы услышала Лена, проговорил:

– Здравствуй, дорогая, я прилетел.
Read more...Collapse )

Российский ледокол стал судном года...

sudno-evgeniy-primakov.jpg

Новейший отечественный ледокол «Евгений Примаков», относящийся к типу Aker ARC 121, получил международное признание. Об этом свидетельствуют результаты вручения наград изданием Offshore Support Journal. Премия была вручена в категории «Вспомогательное судно года». Соответствующая церемония состоялась в Лондоне.

Российский ледокол был спроектирован финским предприятием Arctech Helsinki Shipyard Inc., строительство осуществлялось на его же мощностях, принадлежащих, впрочем, ОСК. В качестве заказчика выступало ПАО «Совкомфлот». В эксплуатацию судно поступило в январе прошедшего года. В качестве его основной акватории фигурирует Охотское море. Здесь оно отвечает за обеспечение деятельности платформ по добыче нефти и газа, занимаясь, главным образом, грузоперевозками.

Судно относится к классу Icebreaker6, который позволяет выполнять ледокольные операции в неарктических морях при толщине льда до 1,5 м и осуществлять движение в сплошном льду толщиной до 1,0 м. Силовая установка имеет мощность 13 МВт. Несмотря на небольшие габариты судна, на его борту возможно комфортное размещение 70 чел. (в случае нештатных ситуаций – до 150) при том, что экипаж составляет 26 чел.