February 9th, 2019

1667 год, июнь 25. Поступная память Ерофея Павловича Хабарова на деревню Хабаровку...

1667 год, июнь 25. Поступная память Ерофея Павловича Хабарова в Киренский Троицкий монастырь на деревню Хабаровку

Се аз Илимского острогу сын боярской Ярофей Павлов сын Хабаров дал есми свою память на Усть-Киренги живоначалные Троицы в монастырь старцу Саватею да старцу Ионе з братьею да казначею Нехорошему Павлову в том, что в нынешнем во 175 году поезжаю я, Ярофей, с Усть-Киренги к Москве великих государей за казною. А остаетца у меня, Ярофея, на Усть-Киренги прежняя моя розпахая земля и половников моих розпаш на Киренском лугу Байдановская и Русковская заимка и мое поставление двор и хоромы и всякое строение и сенные покосы и рыбные ловли.
А в межах та земля и сенные покосы с верхнево конца от пашенного от Григорья Яковлева от Лены-реки по ложку конец поскотины, да вверх по сенному лугу на озеро к бору по Полоротовской дороге, а с нижного конца от Балахонские пахоты от Лены же реки на нижной тал с нижново конца, а с талу впрямь на озеро, на увал, а по увалу впрямь на конец Полоротовского бору. А буде мне, Ярофею, судом божиим смерть случитца, и им, старца[м], и всей братии того монастыря тою моею заимкою и сенными покосы и двором и хоромами и рыбными ловлями владеть. И душу мою, Ярофееву, и жены моей Василисты и родителей моих поминать.
Опричь насеяного хлеба и медной посуды и железного заводу и скота, лошадей и коров. Да им же, старцым, за ту мою заимку постричь у себя в монастыре пять человек нищих убогих людей, в том числе постричь Васюгу Микулина. Да с той же заим[ка] давать по вся годы старицам на корм по пятидесяти пуд ржаные муки. В том им сию и поступную память дал. А у сей памяти седили торговые люди Емельян Фролов Билибин, да Ондрей Иванов сын Балдаков, да Сава Иванов сын Костелин. А поступную память писал Лучка Лвов Новгородец. Лета 7175-го году июня в 25 день.

На обороте имеются рукоприкладства: Ярофико Хабаров руку приложил....

ЦГАДА: Грамоты Коллегии Экономии. — Ф. 281. — Ед. хр. 4902. — Л. 1-1 об.

Путешествие Джорджа Кеннана по Сибири в мае 1885 — августе 1886. Часть 1

reposted by odynokiy

Джордж Кеннан (англ. George Kennan; 16 февраля 1845 — 10 мая 1924) — американский журналист, путешественник, писатель, автор книг о Сибири и сибирской ссылке.
Известен своей поддержкой российских революционеров. Его публичные разоблачения тяжелых условий содержания политзаключенных в сибирской ссылке стали толчком к распространению в США критического взгляда на политический режим, существующий в Российской империи. На волне общественного негодования вокруг выступлений Кеннана в 1891 году в Бостоне возникло американское Общество друзей русской свободы, члены которого с 1891 по 1919 гг. участвовали в различных пропагандистских кампаниях, некоторые из которых оказали заметное влияние на отношение общественного мнения США к России.
прошлые выпускиCollapse )

Джордж Кеннан.
Джордж Кеннан.

Read more...Collapse )

Последний сезон... Виктор Музис

1. ОШИБСЯ, НО ПОДАРОК ПОЛУЧИЛ

Мы сплавлялись по реке Муна, левому притоку р. Лена ниже пос. Жиганск…
Нам сначала «не давали» этот участок для работ — Битерман, зам. гл. геолога экспедиции, даже «пошутил» на приемке плана предстоящих работ: — Нечего им делать в таком заповеднике!
Но Вера Селиванова, начальник отряда, отстояла: участок перспективный, входит в территорию наших работ, и сама она отрабатывает участок, южнее нашего.
Мой отряд был небольшим — моя помощница техник-геолог Нина Головлева и двое рабочих.
Для сплава — четыре резиновые 500-тки. Река Муна — речка с протяженными глубокими плесами и спокойными перекатами. Течение очень слабое, так что мы счалили лодки квадратом, жестко скрепив их длинными продольными и поперечными жердями. На продольные жерди протянули поперек веревки, опустив их до пола «гамаком», а на них постелили брезенты и сверху надувные матрасы. На них грузили сначала палатки, затем что потяжелее и не боится сырости — ящики с консервами и печки-буржуйки из толстого железа, муку в брезентовом бауле, а затем сверху на них брезентовые пробные мешки с крупой и сахаром, затем раскладушки (вровень с бортами), а на них спальные мешки, рацию, оцинкованный ящичек со спетчастью и личные вещи… На случай дождя накрывали тентами. Груз частично ложился и на борта, так что осадка «катамарана» была небольшой, а на случай слишком уж мелкого переката, можно было быстро разъединить стягивающие поперечины и провести лодки по самому глубокому узкому месту на перекате.
Чтобы наши с Ниной точки опробования легко находились на карте фактического материала, мы договорились, что я буду отрабатывать притоки по левому борту реки, а она по правому. Количество притоков было равным.
Read more...Collapse )
Tags:

Авиакатастрофа Ан-124 в Иркутске 6 декабря 1997 года

reposted by odynokiy
Транспортный самолёт Ан-124-100 ВВС России, выполняя взлёт с аэродрома Иркутского авиазавода, из-за последовательного отказа трёх из четырёх двигателей упал на жилые дома микрорайона авиастроителей сразу после взлёта.
В катастрофе погибли 72 человека. На месте одного из разрушенных домов в память о погибших позже построена церковь Рождества Христова.



В 14:42 (UTC+8) самолёт совершил взлёт с аэродрома Иркутск-2. Ан-124 перевозил два истребителя Су-27, собранных Иркутским авиазаводом, во Вьетнам. Через 3 секунды после отрыва на высоте 5 метров в условиях роста угловой скорости вращения по тангажу произошёл помпаж двигателя № 3, в результате которого двигатель отключился. Спустя 6 секунд на высоте 22 метра произошла остановка двигателя № 2 с признаками штатного выключения. Ещё через 2 секунды под влиянием скольжения и большого угла атаки (но не превышающего максимально допустимый) на высоте 66 метров произошёл помпаж двигателя № 1, после чего самолет перешёл на снижение. Попытка удержать самолёт на одном работающем двигателе, предпринятая экипажем под командованием подполковника В. А. Федорова, не увенчалась успехом, и самолёт с левым креном и малой поступательной скоростью рухнул на дом № 45 по улице Гражданской. Хвост самолета существенно задел дом № 120 по улице Мира, а остальные обломки — здание детского дома.


Спасательные работы на месте жилого дома, разрушенного в результате аварии самолета

В катастрофе погибли все находившиеся на борту 23 человека, а также около 45 человек на земле, в том числе 14 детей. В результате разрушения жилого дома без жилья остались более 70 семей. На последствия катастрофы в немалой степени повлияли и мгновенно воспламенившиеся десятки тонн авиационного топлива.

История создания "Руслана"