September 2nd, 2018

Отписка Нерчинскаго воеводы Ивана Власова окольничему и воеводе Федору Головину...

1686г. июля 26 . — Отписка Нерчинскаго воеводы Ивана Власова окольничему и воеводе Федору Головину о происшествиях в Даурии с июня 1685 по 26 июля 1686 года и о возобновлении Албазина, разореннаго Китайцами.

Господину Федору Алексеевичю Иван Власов челом бет. В прошлом, господине, во 193 году, июня в 12 день, пришли под Албазинской острог неприятелские Китайские люди водою на бусах и горою на конех, во многом собранье, с пушками и со всяким городовым приступным огненным боем, и Албазинской острог взяли, а воеводу Алексея Толбузина по договору отпустили; и он Алексей пришел ко мне, господине, в Нерчинск июля в 10 день. И Албазинские служилые и промышленные люди и пашенные крестьяне, которые с ним Алексеем пришли, били челом великим государем, а мне, господине, говорили непрестанно, чтоб их из Нерчинска отпустить, для их разоренья, в хлебное место (За сим тоже, что в Отписке Нерчинскаго воеводы Ивана Власова к Енисейскому воеводе князю Константину Щербатову о положении дел после взятия Китайцами Албазина и о принятых им мерах к постройке новаго города или острога на реке Амуре до слов: а по каким де образцом земляной город велел он Алексей делать, и таков образец послал он к великим [259] государем к Москве. ). А по ведомости, господине, Нерчинских и Албазинских людей, которые Нерчинские служилые люди были в Албазине и Албазинские служилые люди приезжают в Нерчинск, в нынешнем де во 194 году в июне месяце Албазинской город достроен, толко башни не покрыты. Да июля в 25 день писал ко мне в Нерчинск из Албазина Алексей же Толбузин, а в отписке его написано: в нынешнем де во 194 году, июля в 7 день, пришли под новой Албазинск неприятелские Китайские люди на бусах с огненным городовым приступным боем и горою конми многими дорогами, и на низу Амура реки на отъезжих караулех побили и переимали Албазинских служилых людей двадцать дву человек; и он де Алексей в Албазинску от неприятелских Китайских людей с Албазинскими служилыми людми и всяких чинов в осаде; а с отпискою прислал служилого человека Афонку Лебедева, а с ним прислал Албазинского пашенного крестьянина Федкина сына Федосеева Оксенку, которой взят был в полон в Китаи в нынешнем во 194 году.
Read more...Collapse )
Tags:

Русские на Гавайях (1803-1825). Н. Н. Болховитинов (3)

3. Деятельность П. Добелла и завершение «гавайского романа»

Новую и, насколько нам известно, последнюю попытку склонить царское правительство к присоединению Сандвичевых островов предпринял П. Добелл, назначенный русским консулом в Манилу.61 Отправившись к месту назначения из Петропавловского порта в октябре 1819 г., Добелл был вынужден зайти на два месяца на Гавайские острова, чтобы произвести ремонт своего корабля. Во время пребывания на островах зимой 1819-1820 гг. консул обнаружил, что новый король Камеамеа II «имел большие несогласия с непокорными вассалами», в том числе и со своим первым министром «по прозванию Питт» (Каланимоку).62 Вмешательство «генерального консула величайшего и могущественнейшего императора» содействовало провалу заговора непокорных князей, после чего Камеамеа II приказал своему секретарю написать Александру I письмо и отправить вместе с Добеллом специальные подарки — одежду и головной убор из перьев, а также лодку, изготовленную местными жителями.

В письме императору Александру король жаловался на действия Российско-американской компании, которая сначала пыталась захватить один из принадлежавших ему островов, а затем «купила» у Каумуалии остров Кауаи. «Но поелику король Тамарей есть данник наш, то он и не имел никакого права продавать остров сей», — писал Камеамеа II и далее просил Александра I оказать ему «помощь и покровительство… для поддержания власти и престола», который оставлен его отцом, скончавшимся 8 мая 1819 г.
Read more...Collapse )

ЭМТЕГЕЙ 1985. (Ч.27)

reposted by odynokiy
Продолжение. Читать начало... Или не читать. Каждая из частей живёт самостоятельной жизнью.

Проверка «на вшивость»

- Ну что? Попало чего-нибудь? – Спрашиваю, подошедших друзей.
- О! Один дурак прицепился. – Кришна с гордостью целует в нос довольно крупного хариуса.
- Ну хоть так...
- Пернатый! Открой страшную тайну? Чего это ты тут бурчал сам с собой?


Закат на Аян-Юряхе.

Read more...Collapse )

Григорий Киселёв. Пионеры воздушных конвоев. Малоизвестные страницы войны. (13)

Первое признание
Вечер продолжался. Все веселились, танцевали, поднимали тосты за победу, за советский и американский народы, за дружбу и, конечно, за женщин. Когда галантный Николай провозгласил этот тост, присутствующие за столом лётчики встали и, подняв локти рук, в которых держали бокалы, до уровня плеч, выпили до дна.
Американцы, увидевшие эту картину, дружно зааплодировали, а Николай, обняв Гамова, растрогано сказал:

– Пётр, я очень рад, что ближе познакомился с тобой, я сегодня получил то, чего мне не хватало, это общение с вами. Удивительно, что вы храните традиции офицерства той, прежней армии. Мне казалось, что вы, советские русские, не такие. Наша пропаганда рассказывает о вас совсем другое.
– Пропаганда на то и пропаганда, – сказал Гамов.
– Командир, не увлекайся, – в полголоса проговорил Александр, Лена тоже укоризненно посмотрела на Петра.
– Да ладно, здесь все свои, – отмахнулся командир.
– А вот с этим я не согласен, – тихо проговорил Николай. – Не знаю, может быть, среди ваших и все свои, но у нас по-другому. Перед вашим прилётом в Фербенкс и в Ном сюда прибыла большая группа авиационных специалистов, знающих русский язык. Их задача помочь вам адаптироваться с языком и ввести вас в обстановку. Но среди них есть и такие, которые не рады тому, что Америка помогает вам в войне. Более того, я подозреваю, что их задача состоит не только в оказании помощи советским специалистам. Поэтому рекомендую не расслабляться и, как говорил ваш любимый Маркс, всё брать под сомнение.
Read more...Collapse )

Колымские байки. Как убили магаданскую железную дорогу

reposted by odynokiy
Выдержки из книги Лукина

....................
Даже железные дороги были проложены на Крайнем Северо-Востоке, правда — узкоколейные... В период 1939— 1944 гг. две из них пролегли от Магадана до Палатки и от Таскана до Эльгена Угольного (общей протяженностью 136 кы). Первая обеспечивала доставку грузов до Палатки, где была организована перевалочная база (дальше груз горнякам доставляли машинами). Обратно поезда везли дрова, заготавливаемые в поймах рек Хасын, Уптар, Дукча, пли уголь Хасынского месторождения. Кстати, большинство котельных Магадана были переведены на хасынский уголь уже в 1939 г.
ДалееCollapse )