July 14th, 2018

Книга великого государя царя и великого князя Петра Алексеевича...

Книга великого государя царя и великого князя Петра Алексеевича, всеа великия и малыя и белыя России самодержца, под денежной сметной и пометной списки 208 (1699) года Московского списка дворянину и Нерчинским и теленбинским и Аргунским и Танцынским и Читинским детям боярским и ружникам и обротчикам и подъячим и служилым людям конным и пешим с денежными оклады и кто имяны в котором остроге конных и пеших казаков служит и что посадских людей годоваго оброку по окладу в Нерчинску.

Оклад 30 руб.: Московского списку дворянин князь Павел Петров сын Гантимуров.

Дети боярские:

Оклад 15 руб. с четью: Василий Алексеев сын Казанцов, и по указу великого государя вычтено у него 5 руб. 8 алт. 2 ден., в остатке 10 руб.
Оклад 15 руб.: Исаак Ильин сын Аршинской, в прошлом 204 году умре, а в оклад его никто не поверстан, и по указу вел. гос. вычтено у него 5 руб. 8 алт. 2 ден., в остатке 9 руб. 25 алт.
Оклад 15 руб.: Агапитко Плотников, по указу вел. гос. и по грамоте он из детей боярских отставлен и вычтено у него 4 руб., а в остатке 11 руб. и служить ему в пятидесятниках и писан и считан с окладом ниже сего, а в сем месте во счет не кладен.
Оклад 14 руб. с полтиною: Иван Микифоров сын Сенотрусов по указу вел. гос. и по грамоте убавлено у него, Ивана, прибавки князь Матвея Гагарина 3 руб. 16 алт. 4 ден., а он Иван, из детей боярских отставлен, а окладу ему в остатке 11 руб., убылаго окладу Филиппа Свешникова вычтено осталаго окладу 2 руб. 25 алт.
Оклад 12 руб.: Федор Григорьев сын Лоншаков, по указу вел. гос. и по грамоте, он, Федор, из детей боярских отставлен и в ныняшнем 208 году по указу вел. гос. и по грамоте из Сибирского приказа, за приписью дьяка Василья Антемирова, велено ему, Федору, служить в детях борских и оклад ему учинен 10 руб., а в остатках того окладу 2 руб.
Оклады по 10 руб.: Семен Гаврилов молодой, Самсон Евсевьев.
Оклад 8 руб.: Степан Семенов сын Позняков.
Оклад 10 руб.: Яков Алексеев сын Судейкин и вычтено у него 3 руб., в остатке 7 руб.
Оклады по 7 руб.: Лука Тимофеев сын Кочмаров, Микита Титов, Петр Обросимов, Матвей Игнатьев сын Шемелин.
Оклад 9 руб.: новокрещен Василий Матвеев сын Бушуктуев, по указу вел. гос и по грамоте он, Василий, и с окладом из детей боярских отставлен.
Read more...Collapse )
Tags:

Ерофей Павлович Хабаров...(15)

СУДЬБА ХАБАРОВСКОГО ВОЙСКА

Что же происходило на Амуре в это время? Хабарова не покидали мысли об оставшихся товарищах, и не будь он неожиданно отозван в Москву, их судьба стала бы его судьбой.

После отъезда Хабарова Онуфрий Степанов собрал войсковой совет. Было решено плыть в устье правого притока Амура – Сунгари. Здесь надеялись раздобыть хлеб и строевой лес, сделать 5–6 дощаников, разместить на них 180 служилых людей – годовалыциков, оставленных Зиновьевым, и хлеб. Поход оказался удачным. Хабаровцы получили у дючеров хлеб, собрали с них большой ясак, нарубили лес, соединили его в плоты и двинулись вниз по Амуру.

Не доплыв до Гиляцкой земли, они зазимовали. Зимовку заполнили пушной и рыбный промыслы, а также сбор ясака. Его собирали и с вновь приисканных дючерских родов, и с тех из них, кто его вносил уже 3 – 4 года. Правда, без ясачных книг, увезенных Зиновьевым, отличить старых и новых плательщиков ясака было трудно, и дючерам верили на слово.

Весной, когда Амур очистился ото льда, хабаровцы построили новые, починили старые дощаники и пошли вверх по его течению. 20 мая недалеко от устья Сунгари они встретили отряд из 52 человек по главе со служилым человеком Михаилом Артемьевым Кашинцём. Впервые Кашинец появился в отряде Хабарова в 1650 г. В 1652 г. он был послан с Амура с отписками в Якутск. Теперь Кашинец привел подкрепление. В его отряде оказались два казака, отпущенных в сентябре 1653 г. Онуфрием Степановым в качестве провожатых Зиновьева от устья Зеи до Тугирского волока. Они рассказали, что зазимовали на Тугирском волоке, а весной 1654 г. по приказанию Зиновьева вместе с остальными провожавшими его амурскими казаками отправились обратно к Степанову. Порох и свинец Зиновьев так с ними и не послал, а только дал отписку для Степанова. В пути казаков постигла бе-106 да. Их утлое суденышко, затертое в устье Урки льдом, перевернулось. В водовороте утонули 6 человек, в том числе и тот, у кого была отписка. Из ледяной воды чудом удалось выбраться только Втору Теленкову и Ивану Юрьеву. Голодные и замерзшие, они кое-как связали в плотишко несколько бревен и, вверив себя судьбе, пошли вниз по течению Амура. Здесь их заметили и подобрали люди Кашинца.
Read more...Collapse )

Кричала кошка...

КРИЧАЛА КОШКА

Примерно в тринадцать тридцать по местному времени старпом китобойца "Звездный" Иван Иванович возвращался с берега. Был он слегка подшофе - кореша встретил, когда-то вместе в Новую Зеландию ходили, но подшофе так, самую малость. Ни со стороны, ни вблизи ни за что об этом не догадаться... Несмотря на молодые еще годы, ходил старпом так, будто каждой ногой печати ставил, говорил редко и медленно, а действовал хотя и быстро, но опять-таки после некоторого раздумья.
За это да еще за феноменальную силу его Иван Иванычем и звали. В прошедшее воскресенье китобои с торгашами в волейбол схлестнулись, на пять ящиков пива. Играли торгаши лучше, да это и понятно - на их сухогрузе свой спортзал имелся, хоть весь рейс тренируйся. Но пива китобои хотели больше, и потому игра шла на равных. Особенно когда на первую линию, к сетке, выходили старпом и радист и маркони выбрасывал старпому короткий, точный и такой низкий пас, что чужая защита и глазом моргнуть не успевала, как мяч гвоздем втыкался у ее ног.
Рядом с площадкой блестели рельсы заводской узкоколейки, и договаривались в ту сторону не бить, но в горячке игры договор попрали, и был момент когда, поднимая "мертвый" мяч, Иван Иваныч с криком "Советский штурман рельсов не боится" на рельсы эти грудью и бросился.
Мяч отбили, партию выиграли, и только тогда старпом нашим просьбам внял и задрал тельник. И мы ничего не увидели... так, розовая полоса поперек бочкообразной груди.
Read more...Collapse )

Катастрофа Си-204 Управления полярной авиации в Дудинке...

Siebel Si-204
siebel Si204_04_ Si 204D captured_2.jpg

Тип происшествия: катастрофа
Дата: 16 марта 1947 г.
Время: 08:30
Страна: СССР
Место происшествия: Красноярский край, Дудинка
Тип ВС: Siebel Si-204
Регистрация ВС: СССР-Н409
Авиакомпания: Управление полярной авиации Главного управления Севморпути

Описание

Экипаж Игарской авиагруппы УПА выполнял рейс Дудинка - Волочанка. На борту находился 1 пассажир и 602 кг груза. Взлет производился в 04:30 мск. Отрыв самолета произошел через 350 м пробега. Без достаточного выдерживания пилот перевел его в набор высоты с большим углом. На высоте 40 м самолет потерял скорость, свалился на левое крыло с переходом на нос и ударился о правый берег реки Енисей в 180 м от границы ВПП с работающими моторами, сперва левой плоскостью, затем носовой частью. Пилот от тяжелых ранений через двое суток умер в больнице. Бортмеханик, бортрадист и пассажир легко ранены.
Read more...Collapse )

(no subject)

reposted by odynokiy
  
 

Сахалинский тоннель (Строительство № 506-507 ГУЛАГ)



Идея строительства тоннеля на Сахалин выдвигалась ещё в конце XIX века, однако руки тогда у царского правительства не дошли, хотя предварительные документы были подготовлены. Изыскания на тему строительства тоннеля предпринимались в 1929—1930 годах. В 1950 году с идеей соединения Сахалина с материком железной дорогой выступил Сталин. Рассматривались варианты с паромной переправой, мостом и тоннелем. Вскоре на официальном уровне (секретное постановление Совета Министров СССР от 5 мая 1950) было принято решение о сооружении тоннеля и резервного морского парома. Как и Трансполярную магистраль, тоннель, скорее всего, предполагалось использовать в военных целях — для снабжения дислоцированных на Сахалине частей Советской армии. Строительство тоннельного перехода было поручено МВД СССР (железнодорожные ветки) и МПС СССР (тоннельные работы, в 1952 году также передано в ведение МВД).
 

Read more...Collapse )