May 15th, 2018

В поисках родины Ерофея Хабарова...(2)

.....Писцовые книги Устюжского и Сольвычегодского уездов находятся в Российском государственном архиве древних актов, в фонде Поместного приказа. В книге 446 Сольвычегодского уезда за 1625 год М.И. Белов нашел Омельку Савельева сына Хабарова и сделал о нем выписку. Но это не тот Хабаров, который нужен. Приведем фрагмент этой записи:
«Деревня Ленивица, а в ней: <…> двор – Омелька Савельев сын Хабаров; владеет по духовной 115 [1606-1607] году»[14]. А далее записана деревенька с похожим названием. Приводим эту запись: «Деревня Выставок Ленивцов, а в ней крестьяне: двор – Родька да Логинко Петровы дети Судницына, двор – Пронька Игнатьев сын Дерягин з братьею с Лучкою да с Сенкою»[15].
Не найдя здесь ни Павла, ни Ерофея, ни Никифора Хабаровых, М.И. Белов делает следующий вывод: «Из материалов переписи явствует, что Хабаровы в 1623-1625 гг. находились в деревне Ленивице Сольвычегодского уезда, но проживал ли во дворе Емельяна Хабарова Павел Хабаров и его сын Никифор, не ясно. Скорее всего, эти двое прибыли в Ленивицу позже. На данном этапе изучения вопроса предпочтительнее считать деревню Дмитриево или селения Дмитриева стана родиной Ерофея Хабарова»[16].
Read more...Collapse )
Tags:

Сахалинской авиации - 80 лет!

reposted by odynokiy

"Главное, ребята, сердцем не стареть,
Песню, что придумали, до конца допеть.
В дальний путь собрались мы,
а в этот край далёкий
Только самолётом можно долететь ..."
                                   из песни 

9 января 1930 года летчик М.В. Водопьянов на самолёте с бортовым номером СССР-127 начал прокладывать воздушную дорогу по маршруту Хабаровск – Оха, протяженностью 1180 километров. Кроме летчика и бортмеханика на борту самолета находились начальник «Добролета» А.С. Ривадин, секретарь крайсовета Осоавиахима А.Г. Захаров и специальный корреспондент газеты «Тихоокеанская звезда» Волынский.
                                                                                                                                              из старых газет   

            Сахалинская область занимает в дальневосточном регионе особое место. Она единственная в Российской Федерации расположена целиком на островах. Поэтому нормальная хозяйственная и культурная жизнь области просто немыслима без хороших транспортных связей.

Но что же представляли собой «транспортные артерии» Дальнего Востока 70 лет назад? Легко ли было по ним передвигаться?

  Тут всё зависело от времени. Весной и осенью луга и пашни превращались в настоящие болота, летом продвижению мешала непроходимая тайга, и лишь зимой люди получали возможность передвигаться и перевозить грузы в сравнительно короткие сроки. Основным средством передвижения были  собачьи упряжки (да оленьи на севере острова).

Но Дальний Восток располагается на территории в несколько миллионов квадратных километров, а на собаках много ли проедешь? К примеру, из Хабаровска до Николаевска-на-Амуре человек на собачьей упряжке в лучшем случае добирался за 2 недели, а от Хабаровска до Сахалина путь занимал 35-40 суток. Каждому командированному на Сахалин выдавали 2 тысячи рублей: одну на покупку одежды, другую – на продовольствие, наем лошадей и собак. А сколько неприятных неожиданностей было в пути?! Однажды из Николаевска в Оху по Сахалинскому заливу двигался большой конный обоз с людьми, почтой и грузом. От сильного мороза треснул лед, и по нему хлынул мощный вал воды. Он захлестнул убегающий обоз – никто не спасся. Замерзших людей вырубали изо льда и привозили в Оху, словно в хрустальных гробах.

 

Read more...Collapse )

 


Завещание Атлантов. Глава 3. Чёрные камни. (1)

Не один раз я видел «сны-подсказки». Может, задам вопрос да лягу отдыхать, а ответ приснится. Усталость уже туманит сознание. Зачем сопротивляться?
Но как только я вспомнил жуткое видение, сон улетел и затаился в самом тёмном углу нашего тесного домика.
В то лето дожди прочно обосновались в Теньке. Начинался пик очередного паводка. Наш горный участок «Осенний» простаивал, вышедшая из берегов река Детрин преграждала проезд пятидесятые сутки. На участке заканчивалось дизельное топливо, не хватало продуктов. Дождь усиливался. Утром надо срочно переправиться на лодке, пока всю долину реки не затопило.
Сплю тревожно и вижу, будто уже утро и я, сев за руль своего могучего «Урала», еду по затопленной и раскисшей дороге. Вдруг навстречу похоронная процессия. «Что за бред?». В груди похолодело: «Откуда в лесу люди с такой скорбной миссией?»
Дорога узкая, не разойтись, колонна остановилась и ждёт. В таких случаях я выхожу из машины, снимаю головной убор и провожаю чью - то угасшую жизнь. Движение продолжаю, когда все пройдут - проедут.
Сегодня, прижавшись к обочине, люди печально и молчаливо ждут, когда я освобожу дорогу. Скрипя сердцем, я нарушаю вековые правила, включив передачу, съезжаю в обочину. Неожиданно, непостижимым образом, машину бросает в сторону людей, видно колёса провалились в затопленную колею. До людей метра три, но они шарахаются в сторону и роняют гроб!!! Покойник выпадает из него!!!
Read more...Collapse )
Tags:

Тайна третьего перелёта или цейтнот Леваневского... Евгений Костарев. Часть 3.

Часть 3.

Экипаж самолета Н-209.

"В далекий край товарищ улетает..."
Из песни "Любимый город."

Постановлением Политбюро от 10.6.37 г. ( по другим данным,29 мая) был утвержден состав экипажа С. А. Леваневского. Экипаж формировался Леваневским и специально созданным штабом перелета. Командиром назначался С.А.Леваневский. Это выглядело несколько странным, ведь он был поляком русского происхождения, да и в 1935г. провалил важное правительственное задание – не долетел до Америки через полюс на туполевском АНТ-25. Ходили слухи, что Леваневский, на самом деле является офицером ГБ и имеет покровителя в верхних эшелонах власти СССР. Считают, что им был нарком внутренних дел СССР в 1934-1936гг. Г.Г.Ягода. Один из руководителей Главсевморпути Н.М.Янсон перед новым, третьем по счету (после триумфа Чкалова и Громова), перелетом через Северный полюс Леваневского написал письмо Сталину с просьбой принять летчика для обстоятельного (!) разговора о будущем полете. Янсон дал в смоем письме Сталину развернутую и откровенную характеристику личности Леваневского. Он отметил его высокую профессиональную культуру, осмотрительность, исполнительность, храбрость, силу воли, но подчеркнул и отрицательные качества Леваневского: чрезмерное упрямство, импульсивность, огромное (!) самолюбие – черта, опасная для летчика, особенно полярного. В своей профессии Леваневский был незаурядным, активным, решительным, и не склонным к сантиментам летчиком, всегда находившим выход из любого положения. Ему принадлежала идея всего предприятия. Полет через полюс стал для него делом чести, смыслом жизни, и он решил добиться его любыми способами. Когда в 1935г. не получился первый разрекламированный перелет через полюс на АНТ-25, он , видимо, сумел убедить Сталина, что второй будет успешным наверняка. Сталин, как политик, отлично понимал, что герои цветут, питаясь кислородом популярности и всенародной любви. Неудачу и опалу они переносят крайне мучительно. Леваневский долго казнил себя за поспешное решение повернуть назад в 1935 г. Исхудал, глаза ввалились. Щадя самолюбие Леваневского, Сталин разрешил ему повторить перелет через полюс на другом самолете. Сталин ему симпатизировал – Леваневский был его любимым летчиком. Поэтому,Сталин опять всячески способствовал Леваневскому, хотя,поначалу, и возражал против нового перелета в 1937 году – по мнению вождя не следовало показывать американцам новый советский бомбардировщик. Возможно, Сталин отдавал должное былым заслугам Леваневского во время гражданской войны и разрешил потом ему взять любой (!) самолет. Пилоту пообещали, что он полетит третьим после Чкалова и Громова. Сталин был человеком настроения.
Read more...Collapse )

Белое безмолвие Шпицбергена

reposted by odynokiy
IMG_6040.JPG

Что мы знаем про эту норвежскую провинцию, расположенную на одноименном архипелаге?
Что там запрещено рожать детей и умирать?
Что там запрещено заводить котов?
Что владению оружием и умению убивать там обучают с ранних лет?
Что здание из четырёх этажей тут считается небоскрёбом?
Что там продажа спиртного лимитирована, но при этом там самые крутые кабаки в мире?
Что это единственное место в ЕС, НАТО и Шенгена, куда человек с российским паспортом может попасть без визы?
И что это одно из мест, где русский язык является государственным?

И как так получилось, что эти острова, за которые спорили русские, американцы, англичане, голландцы и прочие, стали норвежскими?
Read more...Collapse )