February 12th, 2018

ОСНОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ БАРГУЗИНСКОГО И СЕЛЕНГИНСКОГО ОСТРОГОВ В ХVII - ХVIII ВВ.

Самое старейшее поселение Забайкалья - Баргузин. Ранняя история этого города до сих пор не изучена. В имеющихся сведениях и немногочисленных исследованиях, где находит отражение история этого поселения, наблюдаются некоторые разногласия, касающиеся его основания. Так в одних из них указывается, что в 1646 году из Енисейска на Байкал был направлен атаман Василий Колесников "проведывать о серебряной руде". В том же году был заложен Верхнеангарский острог "для удержания в покорности тунгусов".
Вслед за ним сюда была отправлена еще одна партия служилых людей, в составе которой было 60 человек, во главе с сыном боярским Иваном Галкиным. С его именем и связано основание в 1648 г. Баргузинского острога.
В других источниках укатывается, что экспедиция, посланная енисейским воеводой на Байкал, направлялась во главе с атаманом Василием Колесниковым и боярским сыном Иваном Галкиным. В экспедиции было не более 100 человек казаков и вольных людей. В данном случае указывается на причастность Василия Колесникова к основанию Бapгузинского острога.
Это мнение не выдерживает критики потому, что в документах есть указания на то, что Василии Колесников после основания Верхнеангарского острога ушел в Енисейск. И вернется в Забайкалье уже после того, как Иван Галкин основал Баргузинский острог.
Read more...Collapse )
Tags:

1898-1900. Сибирская этнографическая экспедиция Уно Тави Сирелиуса. Часть 7

reposted by odynokiy

"Никто не вечен в мире, все уйдет, Но вечно имя доброе живет." Саади

reposted by odynokiy


История освоения Крайнего Севера сравнительно молода и бережно хранит немногочисленные имена первооткрывателей этого сурового края. Что заставляло их смертельно рисковать, отправляясь в мир белого безмолвия, где никогда не бывает лета, травы, ярких цветов, а только льды, стужа и неизвестность на многие мили вокруг? Экспедиции, случалось, не возвращались. Тем не менее, новые отчаянные смельчаки собирались в путь. Они плыли на своих утлых суденышках мимо неизвестных берегов, открывая моря, острова и проливы и нанося их на карты..
В прошедшие годы во многих книгах и журналах посвященных исследованию Арктики, неоднократно писалось о жизни, любви и смерти лейтенанта А.Н.Жохова - участника гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана (ГЭСЛО) в начале XX века, во время проведения которой в 1913 году был открыт огромный архипелаг, получивший название "Земля Императора Николай II" (ныне - Северная Земля).
А.Н.Жохов, участник этой славной экспедиции, лично открывший два неизвестных острова, поэт, человек разносторонних способностей, чье имя увековечено на карте Арктики, прожил короткую, но нелегкую жизнь, верный своей трудной любви и по-своему спасавший ее, достоин светлой памяти.
Об участии Жохова в ставшей для него последней экспедиции 1914-1915 годов и вынужденной зимовке в проливе Вилькицкого экспедиционных судов "Таймыр" и "Вайгач" достаточно хорошо и подробно было описано в 1985 году в журнале "Вокруг света". Незадолго до своей кончины лейтенант написал небольшое стихотворение, которое и просил своих товарищей поместить на его надмогильном кресте:

Под глыбой льда холодного Таймыра,
Где лаем сумрачным песец
Один лишь говорит о тусклой жизни мира,
Найдет покой измученный певец.

Не кинет золотом луч утренней Авроры
На лиру чуткую забытого певца —
Могила глубока, как бездна Тускароры,
Как милой женщины любимые глаза.

Когда б он мог на них молиться снова,
Глядеть на них хотя б издалека,
Сама бы смерть была не так сурова,
И не казалась бы могила глубока.


1 марта 1915 года Жохова не стало. 9 марта состоялись похороны тридцатилетнего моряка в вечномерзлой, каменистой земле Таймыра. Офицеры и матросы ледоколов перенесли и похоронили гроб с телом своего соплавателя на обрывистом мысе, впоследствии получившем имя мыса Могильного. На могиле поставили большой деревянный крест с маленькой шпонкой и латунной доской, на которой, исполняя волю покойного, друзья вырезали предсмертное стихотворение Алексея Николаевича, обращенное к его невесте - Нине. Вокруг могилы сделали ограду из железных стоек, соединенных цепями, и украсили могилу искусственными цветами, сделанными из листовой тонкой меди. Через месяц рядом с могилой лейтенанта, появилась могила кочегара "Вайгача" - Ивана Ефимовича Ладоничева, который умер от перитонита в возрасте 26 лет.
За прошедшие с тех пор десятилетия море размыло оползневой склон. Могилы оказались под угрозой разрушения, расстояние от них до края обрыва составляло всего девять метров.
В год славного 300-летнего юбилея Российского флота по инициативе Ассоциации полярных капитанов была организована экспедиция по переносу могил первопроходцев Арктики в глубь полуострова. 13 августа 1996 года экспедиция в составе 12 человек вышла в море на атомном ледоколе "Таймыр". путь ледокола лежал к западному побережью Таймыра в залив Толля. О ходе этой экспедиции подробно изложено в публикации известного геофизика Аветисова Г.П., а также, в статье участника экспедиции А.Першина.
С момента перезахоронения членов экспедиции ГЭСЛО Жохова А.Н. и Ладоничева И.Е прошло более 20-ти лет. Как сейчас выглядят упомянутые выше малообитаемые исторические места показано на фото, размещенных ниже:
1. Мыс Могильный, надгробные кресты на старых могилах

Смотреть дальше...Collapse )

Светогоров Александр Павлович...

Так бывает...
...когда не выбивающееся из общего ряда сообщение, вдруг тянет за собой огромную лавину событий и судеб.
Подобное произошло с сообщением "Катастрофа Savoia S.55 Дальневосточного управления ГВФ в районе Лазарево"
https://odynokiy.livejournal.com/2890411.html, в котором по правилам сайта airdisaster.ru, сведения об экипаже не приводились, а фамилии участников событий в тексте изменены.
Но камрад habarnew открыл передо мной удивительную историю жизни и смерти, благородства и подлости, сопричастности и равнодушия.
Для начала, давайте познакомимся с биографией командира экипажа летающей лодки Savoia-Marchetti S.55 известным полярным лётчиком Светогоровым Александром Павловичем.

Памятник Светогорову, экипажу и пассажирам на Аллее памяти Матвеевского кладбища Хабаровска

Памятник-Светогорову.jpg

Алексаандр Павлович Светогооров (10 [23] апреля 1904 — 26 июня 1935) — советский полярный лётчик СССР, участник спасения экипажа и пассажиров парохода «Челюскин», военморлёт (военный морской лётчик) категории К-6, старший лётчик сухопутной авиации 5-й категории (1-й класс). Член ВЛКСМ с 1919 года, член РКП(б)/ВКП(б) с 1924 по 1929 годы.

Биография
Read more...Collapse )