February 3rd, 2018

Из сибирских актов о Демьяне Многогрешном

А. А. Гоздаво-Голомбиевский
Три документа о пребывании в Сибири гетмана Д. Многогрешнаго.(1682—1684).


При разборе в Московском Архиве Министерства Юстиции дел, переданных из Иркутскаго губернскаго суда, встретились три документа, относящиеся к биографии сосланнаго в Сибирь гетмана Демьяна Мшигогрешнаго (Иркутскаго губернскаго суда по реестру 7-му, вязка 6-я, в столбцах №№ 83 и 84). Гетманство Многогрешнаго было непрочно 1). С одной стороны Московское Правительство склонно было доверять гетману, после недавней измены его предшественника боярина и гетмана Ивана Мартыновича Брюховецкаго, с другой стороны, достигнув гетманства при помощи переговоров с Ромодановским, Многогрешный должен был принять Глуховския статьи, которыми вводились Московские воеводы в Киев, Переяславль, Нежин, Чернигов (ст. 3) и ограничивалась войсковая свобода, а это сделало его не популярным среди казачества. Наконец он возбудил против себя и старшину, раздавая места полковников своим родственникам и приверженцам.

В начале марта 1672 г. Многогрешный был схвачен. Отправлен в Москву в сопровождении одного из главных заговорщиков генеральнаго писаря Карпа Мокриевича. Довольно было намека на то, что гетман сносился с Дорошенком, чтобы в Москве убедились в измене гетмана, хотя сам он сознался только в "неистовых речах". Историк Малороссии Маркевич говорит, что правота гетмана была очевидна 2). Но нельзя было не воспользоваться [4] случаем уравнять права гетмана с правами остальных своих подданных. Это был первый шаг и шаг трудный! Ныне сами старшины устраняли все затруднения, гетмана своего делали чиновники котораго судит уже не народ, ни дума боярская" 3). Демьян и Василий Многогрешные были приговорены к смертной казни, "по челобитью старшин и всего народа малороссийскаго", но Великий Государь, по упрошению детей своих, пожаловал: казнить Демку и Ваську невелел, с указом сослать в дальние Сибирские города на вечное житье. Таже участь постигла Нежинскаго полковника Гвинтовку и есаула Павла Грибовнча. На другой день Великий Государь пожаловал на милостыню Демке 15 рублев, Ваське 10, Гвинтовке и Грибовичу по 5. С ссыльными отправлены были и их семейства 4).
Read more...Collapse )
Tags:

Зачем алеутской женщине усы?

reposted by odynokiy
Листы из альбома: И.Г. Гурьянов. Дитя-россиянин, или Новая географическая игра для детей, служащая им увеселением. 1830 (Отсюда)




Вспоминается танец морских котиков ансамбля "Мэнго" - там по сюжету все танцоры-котики-самцы с усами, привлекают себе невест; а самый маленький котик (если верно помню, эту роль исполнял Данил Яганов) усов не имел, и барышни его игнорировали. Он расплакался, но в конце танца появился с огромными накладными усами, которые, увы, только всех насмешили.
Но и это никак не объясняет, почему алеутская женщина изображена с усами? Не задачка ли это географическая: "Что напутал художник"?

Катастрофа L-14 Super Electra авиаотряда Дальстроя МВД СССР близ Берелёха

694_1782730170.jpg

Тип происшествия: катастрофа
Дата: 07 декабря 1946 г.
Время: 10:15
Страна: СССР
Место происшествия: Магаданская область, близ пос. Берелёх (в 1946 г область входила в состав Хабаровского края)
Тип ВС: Lockheed L-14 Super Electra
Регистрация ВС: 6
Авиакомпания: Авиаотряд Дальстроя

694_1984620560.jpg

Описание
Целью полета была перевозка трех горноспасателей и их спецоборудования (баллоны с кислородом) весом 200 кг. В 10:10 экипаж начал взлет. Пробежав 200 м, самолёт стал уклоняться влево от направления взлёта. Пилот резко отвернул самолёт вправо на первоначальное направление. Продолжая разбег, самолёт снова уклонился влево на 20 -25 град. и, выйдя за пределы ВПП, смял конус ночного старта. Оторвавшись от земли, самолёт начал медленно набирать высоту Пробежав 200 м , самолёт стал уклоняться влево от направления взлёта . Пилот резко отвернул самолёт вправо на первоначальное направление . Продолжая разбег , самолёт снова уклонился влево на 20 -25 град . и выйдя за пределы ВПП смял конус ночного старта . Оторвавшись от земли самолёт начал медленно набирать высоту. Горкой перетянув строения посёлка Сусуман и прекратив набор высоты, самолёт с незначительным снижением стал набирать скорость. Набрав необходимую скорость, пилот перевел самолёт в набор высоты. На высоте около 100-150 м над посёлком Берелёх произошёл отказ левого двигателя. Пилот начал правый разворот, чтобы вернуться на аэродром. В это же время правый двигатель стал сильно дымить. На развороте произошло увеличение правого крена с потерей скорости. Самолёт опустил нос и столкнулся с землей на расстоянии 10 км от аэропорта в 10 ч 15 мин. При столкновении произошёл сильный взрыв с последующим пожаром. Экипаж и пассажиры погибли.
Погода в аэропорту Берелёх : облачность 2 балла, высота нижней кромки более 2500 м, видимость 50 км , ветер С-В -5 м/сек , температура минус 25 град.
Read more...Collapse )